All'avvio del motore rumore metallico

[daste]

Salve,
sono Stefano, ho acquistato una chevrolet Trax nera (o agosto 2013, o agosto 2014 non ricordo precisamente ma posso controllare se importante) , il modello in questione è il 1.7 Lt.
Certamente sono rimasto un po' scontento quando ho saputo che anche in Italia la Chevrolet non sarebbe più esistita

Dopo 4 anni però, sono sempre più convinto di aver fatto un'ottima scelta, non la cambierei con nessun altra auto, nessun problema riscontrato fino a qualche settimana fa.

Quindi dove se non qui chiedere aiuto.....
premesso che ho già provato a fare una breve ricerca e qualcuno pare abbia riscontrato lo stesso problema:

Non conosco per niente le varianti della trax, ma per far capire, la mia ha l'accensione tramite chiave e non con tasto.

Da qualche settimana la funzione di spegnimento automatico del motore al rilascio della frizione ( quando ti fermi ad esempio al semaforo) si è guastata, non funziona più......da allora ha cominciato a fare uno strano difetto:

 all'avvio del motore (non so se sono collegate le due cose, ma mi viene da pensarlo dato che non ha mai dato nessun problema)

All'avvio del motore inizia a fare un rumore incredibile di metallo o di ingranaggi che stridono, costringendomi a spegnere subito........all'avvio successivo parte poi normalmente.
Ieri sera però l'ha fatto per tre quattro volte consecutive.

Ho portato l'auto dal meccanico di fiducia per due volte quando si è presentato il problema, ma come al solito in queste circostanze, l'auto ha funzionato perfettamente.

Ho notato che la batteria sembra aver perso la sua potenza iniziale (in quattro anni non l'ho mai cambiata) potrebbe essere questa la causa?


non ho idea e non so più che fare.

Spero che qualcuno possa darmi qualche buona notizia.
grazie!

[Burik]

Batteria andata. Fai fare il test e vedrai che la devi cambiare

[Felice Minutoli]

Ciao io sto avendo un problema simile mi succede ogni tanto di mettere in moto ma non si avvia completamente cioè mette in moto sale di giri e si spegne subito da sola emettendo uno strano rumore metallico. il meccanico ha fatto l'auto  diagnosi senza riscontrare nulla cosa sara mai

[pasquato]

Quasi sicuramente è la batteria. Il rumore metallico che senti proviene dal volano bimassa, vedi caratteristiche costruttive su internet e capirai il perché del rumore. A me succedeva solo a motore caldo. Nessuno mi ha spiegato chiaramente il perché, ma deve essere l'insieme di: perdita di spunto della batteria, parametri impostati all' elettronica e start e stop. 

[Felice Minutoli]

Grazie proverò a cambiare la batteria

[Red 46]

quasi sicuramente la batteria... fortunatamente sono riuscito a svitare i tappi... era a secco di acqua.. poi l'ho ricaricata... sembra tutto ok..sperem

[sTrax]

Ma la nostra batteria è di tipo AGM, tra le piastre c'è uno speciale materiale assorbente che trattiene l'acido(non perde nemmeno se forata). Non dovrebbe essere nemmeno aperta, non mi sembra una buona idea quella di aggiungere acqua.

[Red 46]

... per il momento  tutto OK ..

[sTrax]

Interessante! 

[TraxOne]

Per quanto riguarda il discorso batteria, anche a me in passato è successo di avere problemi con una batteria sigillata (di un'altra auto non la trax). Dopo essere riuscito ad aprirla (i tappi erano nascosti sotto uno spesso strato adesivo) mi sono accorto che il liquido non copriva gli elementi. Ho aggiunto dell'acqua distillata sormontando leggermente gli elementi e la batteria si è ripresa. Ho potuto tenerla su ancora per un anno circa.

[sTrax]

Che-differenza-c'è-tra-una-batteria-ad-acido-libero-e-una-batteria-AGM 

[ragingbull79]

Buongiorno a tutti,
ho iniziato ad avere lo stesso identico problema quasi 6 mesi fa. All'inizio ho pensato anch'io che fosse la batteria e l'ho sostituita. In effetti il problema sembrava risolto, ma invece dopo qualche settimana il problema si è ripresentato.
Inoltre ho notato che il difetto (nel mio caso) si verifica molto più spesso a motore caldo o cmq dopo che ha già percorso qualche kilometro.
Ho pensato fossero gli iniettori e ho cominciato a mettere del gasolio più raffinato (io di solito vado alla esso che ha il supreme diesel) ed in effetti il difetto si verifica molto meno spesso. La prossima settimana metterò anche l'addittivo pulitore iniettori..

Anch'io ho lo stesso modello 1.7 LT del febbraio 2014. KM 66000.

Cioo
Paolo

[Red 46]

 

[Grisù]

Ciao a tutti, anche sulla mia rumori sinistri durante alcuni avviamenti  falliti, soprattutto a caldo. Aspettando un pò sono sempre riuscito a farla partire. Per ora ho sostituito la batteria (ancora quella originale e dopo 80.000 km, molti cittadini), ho comprato una Varta E39, monta perfettamente, ed ha le stesse caratteristiche di quella montata in origine. Montata da 2 giorni sembra che il problema si sia risolto... Speriamo... volevo ringraziare i tutti Voi del forum, perché se non avessi letto sarei partito per cercare un nuovo motorino di avviamento.

[guzzor6]

Ciao a tutti, anche io ho lo stesso problema. Però in altri thread e sulla pagina FB di altra comunità leggo che potrebbe essere il volano bimassa. Conviene provare ad investire qualche soldo nel cambio della batteria, oppure è solo un effetto placebo? 
Grazie anticipatamente