Impianto car hi-fi sulla mia Trax

[Flavio]

Aggiornamento: ho parlato con i miei installatori, a loro avviso gli altoparlanti originali sono sostituibili senza problemi con un kit aftermarket, che dovrebbe assicurare comunque un miglioramento della qualità.

[blastiko]

Grazie delle esaurienti e precise risposte Flavio 
Con kit aftermarket intendi la sostituzione anche dei twitter sui montanti?
Il kit sarebbe solo per l'anteriore o anche il posteriore?
Avresti qualche kit da consigliarmi?
Ultima, ma molto importante domanda se mi ci metterò nell'impresa: hai dei consigli su come smontare i pannelli delle portiere e quelli dei montanti (tipo foto, posizione degli agganci su cui fare leva, posizione delle viti da svitare, ecc.)?
Grazie di nuovo! 

[TraxOne]

Mi fate venir voglia di anche a me….

[Flavio]

Per Blastiko: per kit aftermarket intendo i sistemi di altoparlanti studiati per sostituire gli originali; ci sono ottime soluzioni a due (o tre vie per le vetture che le prevedono di serie, vedi alcune BMW), che forniscono il wf da 165 mm. di Ø e il tw da 20, 25 o addirittura 28 mm. di Ø a seconda del livello della soluzione. Normalmente sono altoparlanti efficienti, nati con parametri elettromeccanici studiati per fornire buone performance con i pochi watt delle sorgenti di serie, e con questo dare il miglioramento desiderato dal traxista insoddisfatto Per miglioramento intendo sul lato timbrico, con voci che sembreranno più naturali e non più mugolii dall'oltretomba, chitarre più chitarre e meno mandolini, violini più violini e meno trapani da dentista...e così via. Se ben installati e con un minimo di attenzione alle fasi, anche la scena sonora dovrebbe migliorare: addio alla voce del cantante che viene dalla maniglia di apertura della portiera, dovrebbe alzarsi di un paio di spanne. Ti sconsiglio di investire soldi sugli altoparlanti posteriori, sono talmente orrendi che ho subito spostato il fader completamente sull'anteriore per eliminarne il contributo.
Per le marche di speaker da provare ti consiglierei di rivolgerti a qualche serio installatore della tua zona, ti mostrerà la disponibilità di modelli che ha in casa in relazione all'uso che ne vuoi fare e al budget che vuoi investire; nel catalogo Gladen ci sono molte soluzioni a due vie, da prezzi praticabilissimi a cose da impallinati tipo me  ; oppure ci sono marchi italiani come Coral e Phonocar che sono molto attenti alle esigenze di sostituzione degli altoparlanti di serie, Phonocar produce anche gli indispensabili adattatori per montare i wf in portiera.
Per lo smontaggio dei pannelli onestamente l'ho lasciato fare agli installatori, decisamente più esperti di me in queste cose, io ho preferito girarmi dall'altra parte per non vedere lo scempio! Però al rimontaggio ricordo che ci dovrebbero essere viti nella zona della maniglia, dietro al coperchietto dove c'è la leva di apertura e poi tutti pioli di plastica a pressione.
Per Traxone: e cedi, che aspetti? 

[baffo]

   Non mi sbagliavo quando elogiavo la preparazione di Flavio!!

[Flavio]

Troppo buono...

[primoarciere]

questo è l'impianto che ho fatto nella mia, naturalmente non è un mosconi gladen ma si ascolta benone, sono quattro casse axp quattro tweeter (i due originali sono stati sostituiti) e un amplificatore groun zero 

[blastiko]

Bel lavoro Primoarciere, ma l'hai fatto tu o lo hai fatto fare ad un installatore?

[primoarciere]

no, non l'ho fatto io, ma un amico installatore (prezzo amichevole 950,00 invece di 1200,00) 

[Puma]

 
per collegare "banalmente" un sub attivo all'impianto di serie?
Servirebbe un qualche adattatore ISO.. qualcuno lo ha già fatto?
 

[Flavio]

Secondo me la soluzione migliore è utilizzare le uscite amplificate dedicate agli altoparlanti posteriori, anche se ne elimini il contributo farai solo un favore alla causa del car hi-fi. Queste uscite andranno a portare il segnale a un sub attivo dotato di ingressi ad alto livello; mi raccomando per l'alimentazione: cavi adeguati e fusibile subito dopo il morsetto positivo della batteria.

[Flavio]

Ciao a tutti, permettetemi di riaprire il mio topic riguardante l'impianto hi-fi car che ho realizzato tempo addietro sulla mia Trax. A dire la verità ci ho pensato per un bel po', il momento drammatico che stiamo vivendo non invoglia di certo a discutere di cose non necessarie; e ve lo dice un bergamasco, se seguite i dati che ci comunicano i notiziari...ma poi ho pensato che il forum tace in generale da un po' di tempo, e mi sarebbe piaciuto darvi qualcosa da leggere per passare in spensieratezza qualche minuto. Sono bloccato in casa da tre settimane, lasciatemi sfogare 

[Flavio]

Lo avevo già scritto all'inizio, la soluzione riguardante il subwoofer era "provvisoria" poiché dovevo mettere a disposizione la macchina con l'impianto di lì a pochi giorni al Festival dei motori a Montichiari (BS). Inoltre il concetto in sé non mi ha mai attratto, sia per l'ingombro del bagagliaio sia per la taratura del sistema; accordare il suono di un altoparlante collocato nel baule con quelli sul davanti nell'abitacolo è possibile, ma il risultato ottimale difficile da raggiungere. Anche se il mio sistema fa uso di un DSP con allineamenti temporali la differenza di frequenze mal si concilia; in foto il sub come è stato finora.

[Flavio]

Orrore, ho scattato tutte le foto con il telefono in posizione verticale e temo che saranno tutte visibili in orizzontale; suggerimenti per "raddrizzarle" prima di allegarle?

[Flavio]

Così dovrebbe andare bene, non è il massimo ma più o meno ho rimediato.