Ruota di scorta

[spanzetta]

a me hanno chiesto 400€ per la ruota di scorta!!

[Buba52]

Sono riuscito a liberarmi ed ho ritirato la gomma per la scorta.........la misura è 205/55 r 16 e ci sta al "pelo".......Voi allego una foto......nei prossimi giorni seguendo il consiglio di Tracker giro per gli sfasci alla ricerca del cric e della chiave

[cikko]

grande Buba... però ti devo "rompere" ancora un pò...

potresti postare una foto dell'alloggiamento senza la ruota di scorta ??...
non vorrei che fra la LT e la LTZ ci fosse una piccola differenza (lo scalino in alto)... scusa... ma è giusto per capire..

Denghiù 

[cikko]

>:D

in passato ho comprato il "compressorino" e tutte le cineserie possibili per le ruote..
non servono a nulla.. in caso di necessità gonfiano il penumatico in 3 giorni !!!  |-O |-O

[Buba52]

Appena posso faccio la foto........direi che gli alloggiamenti dovrebbero essere tutti uguali ......il gommista ha fatto lo stesso allestimento (gomma+cerchio) anche per due mokka e stava ome nella Trax

[cikko]

la penso come te... ma vorrei capire perchè a me non entrava (stesse dimensioni)...

[Berserk]

Io ho preso da Norauto una pompa a pedale a doppio pistone.....gonfia piuttosto velocemente....l'unica cosa è che non ha il manometro, ma in caso di emergenza non è necessario essere puntigliosi...!!  :-[

[TRACKER]

a me è entrata la 205/60/16 che è leggermente più alta, chiaramente inserendo prima la parte verso il paraurti, e poi forzado l'altra dove c'è lo scalino.
Rimane incastrata e non si muove sullo sconnesso.
Ho lasciato la parte interna della ruota verso l'alto in modo da poterla riempire con crik e chiave.

Ciao

[cikko]

a me è entrata la 205/60/16 che è leggermente più alta, chiaramente inserendo prima la parte verso il paraurti, e poi forzado l'altra dove c'è lo scalino.
Rimane incastrata e non si muove sullo sconnesso.
Ho lasciato la parte interna della ruota verso l'alto in modo da poterla riempire con crik e chiave.

Ciao

due belle fotine per gli amici..??
ruota inserita... e plancetta chiusa sopra ??  :D :D

[cikko]

SASA' e TRACKER... ribadisco la solita domanda (scema)...

questa gomma di scorta l'avete provata all'anteriore e al posteriore ??
siete sicuri che il cerchio non tocchi le pinze dei freni ??... la macchina vi sembra troppo inclinata (trattandosi di una 205) ???

scusate ma... sono tutti intoppi che ho riscontrato quando ho provato ad allestire la mia Trax con una ruota fai da te  8) :D

[TraxOne]

205 non riguarda la misura di altezza del pneumatico ma rivela la sua larghezza in mm. La misura da tener presente e la spalla, sempre espressa in mm in questo caso 60, rapportandolo al diametro del cerchio che è 16 espresso però in pollici.
Considera inoltre che la versione LS della trax monta il cerchio 16'' quindi esso sicuramente non urta da nessuna parte.

Ora se la tua auto monta un 215/55/18, quindi il suo diametro sarà (18*2,5)+(5,5*2)=56cm, per avere una ruota con lo stesso diametro ma cerchio 16'' dovresti montare un pneumatico xxx/80/16 (16*2,5)+(8*2)=56cm.
A quanto ne so l'auto non è omologata per tale misura, ma se ci metti un xxx/70/16, risulterà due centimetri più piccolo di diametro (16*2,5)+(7*2)=54cm e l'auto sarà quindi un centimetro più bassa da terra, cosa che può essere trascurabile.

Spero di essere stato abbastanza chiaro coi miei calcoli.....  :)

PS: non ho specificato (lo faccio ora) che un pollice equivale grossomodo a 2,5 cm

[spanzetta]

che un pollice equivale grossomodo a 2,5 cm

2,54 per la precisione
 

[spanzetta]

La misura da tener presente e la spalla, sempre espressa in mm in questo caso 60,

a me risulta che 60 è la percentuale di altezza rapportata alla larghezza (quella si espressa in mm)

Una 205/60 ha una spalla di 123 (il 60% di 205)

http://it.wikipedia.org/wiki/Pneumatico#Codici_tecnici

[spanzetta]

Spero di essere stato abbastanza chiaro coi miei calcoli.....  :)

Non so dove hai preso quelle formule.. ma non mi sembra i calcoli diano i risultati corretti..
Una 215/55/18 ha un'altezza (diametro) di 69,37 cm e non di 56 cm..
http://www.master4x4.it/tire.php

[TraxOne]

 :-[ bhe allora meno male che ultimamente ho cambiato gommista, questa era una spiegazione che mi aveva dato quello vecchio..... mai fidarsi.....