A mio parere:
punto 1: se lo levi poi cosa ci metti per coprire il sottobaffo ( cravattino ) e/o i fori che quasi sicuramente ci saranno?
punto 2: i distanziali sono proibiti dal codice della strada perchè non omologati; oltre al fatto che, pur aumentando la carreggiata, modificano la geometria delle forze che si scaricano a terra sulle ruote anteriori e questo provoca reazioni brusche ed improvvise allo sterzo sia in frenata che nelle curve ( cosa provata da me con altra auto molto meno potente che montava cerchi campanati all'esterno che danno lo stesso risultato dei distanziali ); cosa molto più importante è il fatto che se ti fermano, la polizia ti sequestra l'auto e se ti succedesse un incidente grave l'assicurazione non pagherebbe i danni perchè l'auto è stata modificata nelle caratteristiche e quindi non più omologata -
punto 3: Non vedo il motivo di non usare i cerchi originali perchè in zona di mare o calda
punto 4: le pellicole oscuranti debbono essere anch'esse omologate e te le sconsiglio sul lunotto perchè rischi di rovinare i minuscoli fili scaldanti ( che sono sulla superfice interna del lunotto ) col risultato che poi non funziona più o funziona male lo sbrinamento. Poi col tempo ed il calore si rischia che si formino antiestetiche bolle d'aria-
punto 5: certo che le pedane abbassano la distanza dal terreno. Poi secondo me sono scomode quando scendi o sali in auto perchè ci picchi con la parte bassa delle gambe. Oltretutto personalmente le trovo antiestetiche per la Trax e di nessuna utilità -
Per il punto 6 potranno risponderti altri ( se ci sono ) che hanno fatto quello che chiedi ma tieni presente che anche quello invalida l'omologazione dell'auto con i problemi sopracitati-
Poi ognuno è padrone di fare quello che vuole ma io lascerei la Trax così com'è che piccoli difetti a parte, come per tutte le auto, va assai bene ( sicuramente il benzina )-
