Sensori di pressione e cerchi da 16" : illusione svanita

[Ghinea]

VERO ! 

[Vale]

Dopo la prima visione della macchina oggi ho chiesto al venditore di poter ritirare l'auto con il sensore pressione gomme già disattivato motivando la decisione di voler sostituire i cerchi da 18 con quelli da 16, ebbene, non ci crederete ma il tizio non era assolutamente al corrente del fatto che la spia si sarebbe accesa anzi mi ha chiesto più volte se ero sicura. Dopo cinque minuti trascorsi a ripetergli la stessa cosa, mi ha detto che si sarebbe informato ma che sicuramente non avrebbe potuto spegnerla in quanto è una caratteristica di omologazione della macchina. Ora mi chiedo, ma una volta che ho pagato e che quindi sono legittima proprietaria del mezzo perché non posso essere libera di spegnere una dannata spia luccicante??

[TraxOne]

Perché c'è una legge che stabilisce che devono esserci....non è un optional.

Per ottenere l'omologazione nell'Unione Europea, dal 1° novembre deve essere presente su tutte le nuove vetture il dispositivo di monitoraggio della pressione degli pneumatici, noto anche come TPMS

http://www.infomotori.com/sicurezza/2012/10/31/sensore-di-pressione-obbligatorio-negli-pneumatici/?refresh_cens

[alberto del bianco]

...beh direi proprio di si !!!    e naturalmente concordo sul fatto di non ammattire troppo per una spia accesa quando siamo a  perfetta conoscenza che non rappresenta un problema ...

Confermo, anch'io ho appena montato le gomme invernali, 215 65R16 + cerchione nuovo, e subito dopo si è accesa la spia di basso gonfiaggio. Il concessionario, dopo una verifica, mi ha confermato che la segnalazione riguarda il fatto che i sensori sono rimasti nella ruota originale. Mi hanno spento la luce gialla dicendomi però che dopo pochi chilometri si sarebbe riaccesa, come in effetti è avvenuto. Adesso giro con la lucina gialla sempre accesa fino al rimontaggio delle ruote originali.

[baffo]

Benvenuto Alberto, dopo un paio giorni ci si abitua alla lucina, passiamo l'inverno in compagnia...  :D

[Ghinea]

Benvenuto Alberto ; se invece che a luce gialla la spia fosse stata a "luce rossa" gli occhi avrebbero anche goduto, peccato ! ;D 

[sanpala]

A chi possa interessare ho acquistato su ebay i sensori tpms per le gomme invernali
al prezzo strepitoso di $ 96,90 corrispondenti a 73,47 € per quattro sensori !!!!!!!!!!! >:( >:( >:(
ed il  Monitor Sensor TPMS Activation Tool a 108,45$  in euro 82,57.
Qui il link:

http://rover.ebay.com/rover/0/e11401.m1842.l3160/7?euid=65b9a5668364434492f4c7f91e67ad89&loc=http%3A%2F%2Fcgi.ebay.com%2Febaymotors%2Fws%2FeBayISAPI.dll%3FViewItem%26item%3D151174991013%26ssPageName%3DADME%3AL%3AOU%3AIT%3A3160

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=151174991013 ;) :D

[fabli79]

ma fatemi capire una cosa; io tra un pò devo sostituire le gomme estive con quelle invernali, montandoli sui cerchi originali  avrò problemi con i sensori nella sostituzione? oppure no? visto che rimangono cerchi e sensori originali?  :-[

Per PRIMOARCIERE: se lasci i cerchi originali non hai nessun problema con sensori di pressione. Io ho appena fatto così.
Si da per scontato che chi monta i cerchi da 16' molto probabilmente vive in zone dove nevica molto o spesso va in montagna altrimenti non si spiega la sostituzione anche del cerchio.
 

[Ghinea]

.......se lasci i cerchi originali non hai nessun problema con sensori di pressione. Io ho appena fatto così.
Si da per scontato che chi monta i cerchi da 16' molto probabilmente vive in zone dove nevica molto o spesso va in montagna altrimenti non si spiega la sostituzione anche del cerchio.
 

Fabli, va da sè che montandole gomme da 16" su cerchi da 16"senza i sensori di pressione resta la spia  sul cruscotto accesa, ma chi se ne frega se poi quando rimonti pneumatici e gomme originali a inizio primavera tutto ritorna come prima! Poi, la sostituzione dei cerchi originali è solo una questione economica anche se può sembrare penalizzare l'estetica; a meno di trovare gomme invernali termiche usate o sottomarche cinesi da 18", generalmente queste nuove costano in media dai 220€ ai 250€ cadauna se vai a marche +o- note e "sicure" ( non so che marca hai trovato tu e a  che prezzo ). Quindi 4 gommature costano dagli 880€ ai 1000€; 4 dischi da 16"( 100€ cadauno ) e4  gomme da 16" ( le mie sono Pirelli Scorpion Winter ) vanno dai 100€ ai 130€ ( i miei ) costano dagli 800€ ai 960€. Quindi la prima volta che cambi la gommatura spendi grossomodo la stessa cifra ma tra 3 o 4 anni, quando devi cambiare la gommatura invernale chi ha montato i 18" rispende la solita cifra della prima volta ( 880€/1000€ ), chi invece ha montato i 16" spende grossomodo la metà ( 400€/520€ ) perchè i cerchi da 16" li ha già. Come vedi la differenza è sostanziale e sostanziosa, oltre ad avere due kit di gomme e cerchi già pronti per essere montati sia estivi che invernali senza smontare le gomme dai cerchi.  Posso darti ragione che esteticamente i 18" sono più accattivanti ma pensa a quanto risparmi ( io ho parlato di 3 o 4 anni perchè questo è +o- il tempo per cui i pneumatici invernali e termici incominciano a perdere le caratteristiche ed a indurire ma tanti le gomme le cambiano molto prima di quel periodo per via dei km fatti ); specialmente di questi tempi mi sembra che è meglio guardare al risparmio che all'estetica ed oltretutto da fine primavera a fine autunno quando comincia la bella stagione rimettiamo i 18" originali, laviamo la macchina più spesso e il sole ci benedice anche per l'estetica.   Poi, per finire, l'efficenza delle gomme invernali da 18" e quelle da 16" sono, a parità di marca, parimenti efficenti quindi non ne vedo la diversificazione d'uso che fai a seconda delle zone.   

[Ric]

A chi possa interessare ho acquistato su ebay i sensori tpms per le gomme invernali
al prezzo strepitoso di $ 96,90 corrispondenti a 73,47 € per quattro sensori !!!!!!!!!!! >:( >:( >:(
ed il  Monitor Sensor TPMS Activation Tool a 108,45$  in euro 82,57.
Qui il link:

http://rover.ebay.com/rover/0/e11401.m1842.l3160/7?euid=65b9a5668364434492f4c7f91e67ad89&loc=http%3A%2F%2Fcgi.ebay.com%2Febaymotors%2Fws%2FeBayISAPI.dll%3FViewItem%26item%3D151174991013%26ssPageName%3DADME%3AL%3AOU%3AIT%3A3160

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=151174991013 ;) :D

caspita ottimo affare!
facci sapere se vanno bene!
peccato che al momento sembra siano esauriti

[sanpala]

sono andati a ruba visto il prezzo, non li ho ancora ricevuti, infatti non ho ancora montato i cerchi e le gomme invernali, comunque vi farò sapere  |-O

[fabli79]

Fabli, va da sè che montandole gomme da 16" su cerchi da 16"senza i sensori di pressione resta la spia  sul cruscotto accesa, ma chi se ne frega se poi quando rimonti pneumatici e gomme originali a inizio primavera tutto ritorna come prima! Poi, la sostituzione dei cerchi originali è solo una questione economica anche se può sembrare penalizzare l'estetica; a meno di trovare gomme invernali termiche usate o sottomarche cinesi da 18", generalmente queste nuove costano in media dai 220€ ai 250€ cadauna se vai a marche +o- note e "sicure" ( non so che marca hai trovato tu e a  che prezzo ). Quindi 4 gommature costano dagli 880€ ai 1000€; 4 dischi da 16"( 100€ cadauno ) e4  gomme da 16" ( le mie sono Pirelli Scorpion Winter ) vanno dai 100€ ai 130€ ( i miei ) costano dagli 800€ ai 960€. Quindi la prima volta che cambi la gommatura spendi grossomodo la stessa cifra ma tra 3 o 4 anni, quando devi cambiare la gommatura invernale chi ha montato i 18" rispende la solita cifra della prima volta ( 880€/1000€ ), chi invece ha montato i 16" spende grossomodo la metà ( 400€/520€ ) perchè i cerchi da 16" li ha già. Come vedi la differenza è sostanziale e sostanziosa, oltre ad avere due kit di gomme e cerchi già pronti per essere montati sia estivi che invernali senza smontare le gomme dai cerchi.  Posso darti ragione che esteticamente i 18" sono più accattivanti ma pensa a quanto risparmi ( io ho parlato di 3 o 4 anni perchè questo è +o- il tempo per cui i pneumatici invernali e termici incominciano a perdere le caratteristiche ed a indurire ma tanti le gomme le cambiano molto prima di quel periodo per via dei km fatti ); specialmente di questi tempi mi sembra che è meglio guardare al risparmio che all'estetica ed oltretutto da fine primavera a fine autunno quando comincia la bella stagione rimettiamo i 18" originali, laviamo la macchina più spesso e il sole ci benedice anche per l'estetica.   Poi, per finire, l'efficenza delle gomme invernali da 18" e quelle da 16" sono, a parità di marca, parimenti efficenti quindi non ne vedo la diversificazione d'uso che fai a seconda delle zone.   

A lungo termine si risparmia se mi fai un discorso di questo tipo ci sta.

[sanpala]

A chi possa interessare ho acquistato su ebay i sensori tpms per le gomme invernali
al prezzo strepitoso di $ 96,90 corrispondenti a 73,47 € per quattro sensori !!!!!!!!!!! >:( >:( >:(
ed il  Monitor Sensor TPMS Activation Tool a 108,45$  in euro 82,57.
Qui il link:

http://rover.ebay.com/rover/0/e11401.m1842.l3160/7?euid=65b9a5668364434492f4c7f91e67ad89&loc=http%3A%2F%2Fcgi.ebay.com%2Febaymotors%2Fws%2FeBayISAPI.dll%3FViewItem%26item%3D151174991013%26ssPageName%3DADME%3AL%3AOU%3AIT%3A3160

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=151174991013 ;) :D

.

Attenzione i sensori  20922900 non sono compatibili, anche se una loro procedura li dava ok,
lavorano alla frequenza di 315 Mhz, mentre i nostri dopo ulteriore ricerca e informazione "sono" 22853740 a detta di concessionario e lavorano ad una frequenza di 433 Mhz.

[Ric]

Nooo che peccato..

[sanpala]

Nooo che peccato..

Ric non disperare sto facendo io da cavia!!   ultimamente con i sensori non ho avuto molta fortuna, ne ho acquistato  6 da  un sito cinese all'ingrosso ad un buon prezzo della schrader a 433Mhz, di cui tre non si attivano,e sono in combutta con i cinesi per farmeli sostituire.