Sensori parcheggio anteriori

[Ghinea]

Guardando un filmato olandese di una prova della Trax 1.4 LTZ 4WD ho notato che in Olanda viene consegnata anche coi sensori di parcheggio anteriori ma senza tettino apribile mentre sul portellone posteriore c'è solo la scritta Chevrolet a sx e TRAX a dx ; allego foto per vedere il piazzamento dei sensori sul paraurti anteriore anche se neri sono bruttini. Se fossero reperibili come optional potrebbero essere verniciati a seconda del colore dell' auto ma bisognerebbe capire come interfacciarsi elettricamente, se interfacciabili, col MyLink e coi concessionari che abbiamo ho paura che bisognerà fare molto da noi 

[Dexter]

ghin tu foreresti la parte verniciata?....io li farei mettere sulla parte in plastica...e comunque se la danno con i sensori vuol dire che si possono interfacciare!

[Ghinea]

Probabilmente si potrebbe forare sì la parte inferiore nera rispettando grossomodo la spaziatura  tra di loro; tutto sta a capire se il cablaggio dei cavi lo consentirebbe come lunghezza 

[Dexter]

si lo consente il mio installatore mi ha consigliato lui di installarli cosi! solo che lo scherzetto tra pezzi e manodopera me costa un 200 eurozzi!

[Ghinea]

C..zo! C'era da spettarselo però 

[Lorenzo]

si lo consente il mio installatore mi ha consigliato lui di installarli cosi! solo che lo scherzetto tra pezzi e manodopera me costa un 200 eurozzi!

Compreso l'interfacciamento con Mylink?

[Maxtrax]

Dexter non hai pensato ad un porta targa  anteriore con  telecamera già incorporata ? Perlomeno non stiamo a fare buchi sulla trax

[Ghinea]

L'idea non è malvagia, ma penso che sarebbe un problema tenerle pulite; già quella posteriore và pulita abbastanza spesso causa schizzi ruote posteriori dopo pioggia ( un pò meno coi paraspruzzi ) ma soprattutto quando piove, figuriamoci quelle anteriori con tutti gli spruzzi di chi ti precede. Coi sensori questo problema non l'avresti però ci sarebbe la rottura che quando sei in fila e in città e i pedoni ti passano davanti per attraversare è un continuo suonare, perchè funzionerebbero sempre mentre quelli posteriori si attivano solo con la retro inserita; quelli anteriori bisognerebbe poterli tarare ma non credo che sia possibile -

[TraxOne]

Il problema più grande è che durerebbe ben poco, al primo parcheggio in fila indiana stretto, quello davanti per entrare o uscire te la fa saltare.... io ho già la targa tutta storta.... >:(

[marcolino]

L'idea non è malvagia, ma penso che sarebbe un problema tenerle pulite; già quella posteriore và pulita abbastanza spesso causa schizzi ruote posteriori dopo pioggia ( un pò meno coi paraspruzzi ) ma soprattutto quando piove, figuriamoci quelle anteriori con tutti gli spruzzi di chi ti precede. Coi sensori questo problema non l'avresti però ci sarebbe la rottura che quando sei in fila e in città e i pedoni ti passano davanti per attraversare è un continuo suonare, perchè funzionerebbero sempre mentre quelli posteriori si attivano solo con la retro inserita; quelli anteriori bisognerebbe poterli tarare ma non credo che sia possibile -

si potrebbe mettere sotto interruttore....e lo attivi solo quando ne hai bisogno...

[avoplus]

Compreso l'interfacciamento con Mylink?

...e come fa?  :-[
A meno che non sia un'officina autorizzata e non esista un aggiornamento sw ufficiale che li gestisca, non vedo proprio come un elettrauto qualsiasi possa interfacciarli... :(

L'unica strada percorribile è un kit aftermarket, eventualmente con pulsante (volante) di esclusione; ma tutto, rigorosamente, separato dall'impianto mylink.

[Osvaldo]

Non capisco perchè a quelle consegnate in Olanda vengono fornite con  i sensori anteriori mentre invece non sia possibile anche per altri paesi ad esempio in Italia e poi, credo, che comunque sia qualsiasi modifica elettronica bisognerà comunque intervenire anche per quanto riguarda l'aggiornamento alla centralina.

In fondo sempre in comunità europea siamo!!

[Ghinea]

....L'unica strada percorribile è un kit aftermarket, eventualmente con pulsante (volante) di esclusione; ma tutto, rigorosamente, separato dall'impianto mylink.

Questo http://www.fuzion.it/sensori-parcheggio-display-multifunzione-wireless-p-937.html sarebbe wireless ( quindi niente problemi di passaggio cavi da dentro a fuori ) anche se l'articolo parla di sensori posteriori ma niente vieta di montarli anteriormente ed escludere l'avvisatore acustico di retromarcia; probabilmente, non ho approfondito, si potrà anche tacitare il cicalino interno visto che sul display è riportata la distanza dell'ostacolo. Il problema sarà semmai trovare la posizione dove mettere il display visto che mi è difficile trovala anche per un piccolo termometro interno ! 

[blastiko]

mah, io è da un po' che la guido ma non ne ho mai sentito il bisogno, quelli posteriori invece sono indispensabili e per fortuna ci sono :)