Trax su Quattroruote

[bmax1968]

Ho visto che la copertina del nuovo numero (luglio) di Quattroruote è dedicata alla Trax, stasera lo compro..spero che ne parlino bene, la mia la dovrei ritirare giovedì.

[MissTrax]

Grazie, dell'informazione, comprerò anch'io la rivista!

[MissTrax]

Ho comprato la rivista di cui sopra. Le conclusioni di Quattroruote mi sembrano un tantino ingenerose. Diciamo che il recensore si è focalizzato parecchio sui difetti, mentre ha trascurato i pregi. Nel sito Quattroruote c'è anche il video della prova, con conclusioni molto più equilibrate rispetto al formato cartaceo:

http://tv.quattroruote.it/la-prova/video/chevrolet-trax-/

[bmax1968]

Ho comprato la rivista di cui sopra. Le conclusioni di Quattroruote mi sembrano un tantino ingenerose. Diciamo che il recensore si è focalizzato parecchio sui difetti, mentre ha trascurato i pregi. Nel sito Quattroruote c'è anche il video della prova, con conclusioni molto più equilibrate rispetto al formato cartaceo:

http://tv.quattroruote.it/la-prova/video/chevrolet-trax-/

Concordo, il video mi sembra più obiettivo. L'articolo accenna solo ai pregi, quasi dati per scontato, per soffermarsi sui difetti. Non ho letto la prova della Mokka, ma sarebbe interessante confrontare le due prove.

[MissTrax]

Ho comprato la rivista di cui sopra. Le conclusioni di Quattroruote mi sembrano un tantino ingenerose. Diciamo che il recensore si è focalizzato parecchio sui difetti, mentre ha trascurato i pregi. Nel sito Quattroruote c'è anche il video della prova, con conclusioni molto più equilibrate rispetto al formato cartaceo:

http://tv.quattroruote.it/la-prova/video/chevrolet-trax-/

Concordo, il video mi sembra più obiettivo. L'articolo accenna solo ai pregi, quasi dati per scontato, per soffermarsi sui difetti. Non ho letto la prova della Mokka, ma sarebbe interessante confrontare le due prove.

Ho letto la prova della Mokka 1.4 C osmo su Quattroruote. L'articolo loda finiture, materiali, selleria, modanature, giochi, assemblaggio, tenuta di strada e piacevolezza di guida, mentre bacchetta consumi, assetto rigido. Nel complesso la Mokka ha ricevuto un trattamento benevolo. La dotazione di serie ha ricevuto 4 stelle, mentre la nostra Trax ne ha ricevute soltanto 3. E' davvero insensato questo giudizio. Uno dei motivi per cui ho scelto la Trax 1.7 LTZ in luogo della Mokka, è il fatto che a parità di allestimento (compresi sedili in pelle, antifurto e tetto apribile), il prezzo era più basso e prevedeva un generoso sconto di 3.000 €. La Opel mi aveva proposto un miserabile sconto di 1.205 €. Conti alla mano, la Opel Cosmo 1.7 4x4, equipaggiata di interni in pelle, navigatore + retrocamera, tetto apribile, vernice bianca, l'avrei pagata 29.440 € compresi sconto di 1.205 € e I.P.T. La Trax mi viene a costare 24.105 €.
Io non so se la differenza di più di 5.000 € sia giustificabile a fronte di materiali e finiture migliori della Mokka, dico solo che la crisi economica spinge gli acquirenti a orientarsi verso auto ben equipaggiate soprattutto sul fronte "sicurezza" e a rinunciare alla qualità dei materiali e delle finiture. Non dimentichiamo che la Trax è il SUV compatto con il migliore rapporto qualità/prezzo. Perciò con condivido questo accanimento delle riviste specializzate contro la Trax, mentre auto ben povere di qualità come Dacia Duster, Sandero Stepway, Skoda Yeti sono oggetto di lodi sperticate immeritate.