prima seconda

[ragingbull79]

Riscontro qualche "grattatina" quando passo dalla prima alla seconda. Se invece mi concentro premo la frizione bene fino in fondo e la leva del cambio tutta a sx il cambio è più liscio.
Sono io oppure qualcuno di voi ha riscontrato la stessa cosa?

ciao

[avoplus]

Sinceramente, io non ho riscontrato problemi di "grattate".

Piuttosto, non sono ancora entrato in sintonia con la spunta da fermo: spesso, mi trovo a rilasciare tardi la frizione... 
D'altro canto, mi sembra che la frizione sia diventata più dura, nel giro di due mesi (cosa che chiederò in concessionaria).

[marcolino]

io solo a freddo

[elgio]

A me capita di "grattare" certe volte nell'inserimento della retromarcia... 

[architrax]

Io solo qualche problema di impuntamento nell' inserimento della 5° marcia

[primoarciere]

si lo fa a motore freddo forse l'olio è molto denso, quando riscalda non lo fa più 

[Ghinea]

Mai avuto problemi di nessun tipo: cambio perfetto e docile negli inserimenti - 

[idraulico]

Anche a me lo fa, quando il motore e freddo, l'innesto della seconda marcia non e fluido.
A caldo invece non lo fa più.

[Ghinea]

Anche se non ho avuto nessun problema, forse perchè non prendo mai la macchina la mattina molto presto e perchè quest'anno ci sono state, almeno dalle mie parti, solo 3 o 4 mattinate con temperature sottozero, è comunque vero che l'olio del cambio a freddo risulta meno fluido; esagerando si potrebbe dire quasi gelatinoso con temperature abbastanza al di sotto dello zero, quindi è anche logico che gli ingranaggi e le relative leve ad esse connesse non siano veloci a trasferirsi da una sede ad un'altra creando qualche impuntamento. Con l'olio più caldo tutto cambia e tutto si snellisce. Quindi dovrebbe essere tutto nella norma, non c'è da preoccuparsi - 

[ragingbull79]

Piuttosto, non sono ancora entrato in sintonia con la spunta da fermo: spesso, mi trovo a rilasciare tardi la frizione... 

effetto coniglio!! a parte gli scherzi è solo questione di imparare lo stacco!!

@ghinea: penso che tu abbia ragione

[speggio]

scusate ma io non avevo mai provato il cambio automatico,ora non tornerò mai più indietro,scusate il mio ot 

[primoarciere]

oggi sono stato in officina (personale preparato) ho detto di questo piccolo problema e mi è stato riferito che l'olio del cambio è a lubrificazione pneumatica per cui ci vuole qualche minuto che l'olio entri in circolo e abbia la sua efficienza, se si mette in moto e si parte a motore freddo si ha quella piccola grattatina in seconda.

[trax2013]

Anche a me lo fa a freddo poi il tutto sparisce percorsi alcuni km.Potrebbe essere dovuto al rodaggio dei componenti del cambio o al portare in temperatura olio cambio visto la sua alta densità. Km percorsi 7000

[Flavio]

oggi sono stato in officina (personale preparato) ho detto di questo piccolo problema e mi è stato riferito che l'olio del cambio è a lubrificazione pneumatica per cui ci vuole qualche minuto che l'olio entri in circolo e abbia la sua efficienza, se si mette in moto e si parte a motore freddo si ha quella piccola grattatina in seconda.

Lo fa anche a me, ma non è che a caldo migliori molto; a dire la verità la cosa è molto random.