codice 89 - portare l'auto in officina

[andreaspecial]

così segnava il contachilometri digitale.... 1.7 turbo diesel... centralina aggiornata

[igea]

dopo numerose verifiche presso l'officina chevrolet il rese ogni volta dell'errore con esito negativo , sostituendo il sensore della valvola per il riscaldamento del motore costo 190,00 il problema si e' risolto. E' vero che il codice 89 e' un codice generico ma a quanto pare spesso il problema e' dovuto a questo sensore che quando si accende la macchina porta errore alla centralina soltanto poi spegnendo e riaccendendo la macchina scompare. Non fidandomi ho preferito sostiti re il pezzo 8non in garanzia)

[alessandro]

ciao anchio o problemi con il codice 89 ma dopo che ai cambiato il pezzo ai dovuto aggiornare la centralina ????

[alessandro]

buongiorno  ce chi dice che non devo aggiornarla perchè se prima andava perchè la devo aggiornare ?  ce chi dice cambiamo tutti i sensori  no so di chi mi devo fidare tutti fanno i fenomeni pero le spiegazioni sono tutti dei tentativi a mie spese 

[igea]

continuo as avere problemi con il codice 89.il meccanico dice che si tratta del dpfi da sostituire. qualcuno l'a sostituito?
mi hanno detto che si può' rigenerare qualcuno l'ha mai fatto?

[gferrara80]

Salve a tutti.... Anche io mi sono arreso davanti al codice 89..... L'auto ha poco più di 5 anni e circa 60000km... In tutto questo tempo alcune volte mi era già comparso ma spegnendo e riaccendendo spariva.... Ma ora non più.... Portata in officina e diagnosi sensore pressione gasolio guasto.... Adesso mi hanno chiesto 560 euro + iva perché oltre al costo del pezzo manodopera c'è la programmazione centralina da fare in Chevrolet.... Vi terrò aggiornati

[Felice Minutoli]

Oggi la mia trax oltre al problema che ho descritto in precedenza ha avuto un calo di potenza si accende il cod 89 e cammina piano non mi da la possibilità di accelerare, in officina mi dicono che probabilmente e partito il regolatore di flusso gasolio che si trova sulla pompa, speriamo di risolvere tutti i problemi con la sua sostituzione.

[Felice Minutoli]

salve ho risolto il problema del cod 89 mi hanno sostituito il regolatore di flusso nafta che si trova sulla pompa della stessa. 250E il pezzo e 200E manodopera.
l'altro problema mi è rimasto quello che a caldo alcune volte non si avvia il motore anzi si avvia e si spegne per un periodo di tempo per poi avviarsi normalmente.

[Red 46]

..grazie per la tua  esposizione del problema  un saluto

[frankrb78]

Ciao ho il 1.7 diesel 4wd funziona senza alcun problema ma in accensione dice assistenza codice 89 e andando resta accesa arancione la spia del preriscaldamento FAP. mi sembra che il minimo abbia giri poco più alti. Qualche giorno fa uguale poi ho fatto autostrada e si era spento. Cosa può essere? Da chi posso andare? Meccanico Opel va bene?

[frankrb78]

Ciao ho il 1.7 diesel 4wd. In accensione mi dà codice 89 e in marcia resta arancione la spia del FAP ma la macchina non perde potenza. Resta però mi sembra al minimo più alta di giri poco sopra i 1000. Ho fatto anche autostrada sopra 2000 giri e poi a nuova accensione era spenta la spia. Adesso di nuovo accesa fissa arancione. Cosa posso fare? Da che meccanico posso andare se è necessario? Chevrolet non ne ho vicino. Avrei la Opel dietro casa?

[frankrb78]

Aggiungo... può essere olio vecchio e sporcato di gasolio? Perché mi aveva indicato anche codice 82 olio...magari fare cambiare prima olio e vedere se si sistema?

[Red 46]

ciao..ti direi di ricercare la risposta nella sezione FAP... quanti km hai fatto con l'olio in uso.. ricordati dopo di fare azzerare la percentuale dell'indicazione... per il resto. ti saluto

[Andreas]

Ciao ragazzi, anche io sono rimasto fregato dal codice 89. Solitamente il tutto si risolve a spegnendo e riaccendendo la macchina, ma questa volta resta fisso. Ci sono novità o il tutto sembra colpa della valvola pressione gasolio? Grazie

[Felice Minutoli]

Ciao io il cod 89 lo risolto cambiando la batteria che sembra essere carica invece ....