In seconda a bassi regimi l'auto a volte mi si spegne

[Ghinea]

Bravo, tienici aggiornati ! 

[Dexter]

Credo quasi sicuramente, che l' S&S si azioni, oltre che con frizione rilasciata e quindi cambio in folle, solo se le ruote del veicolo risultano ferme e la sonda tachimetrica dia valore zero, per cui non mi sembra possibile che lo spengimento di un veicolo in corsa, seppure ridotta, dipenda dall' S&S . 

Ghin in effetti mi è capitato di farci caso, ma lo s&s spegne l'auto dai 5 km\h in giu, fermo restando il folle ed il rilascio della frizione! quindi anche se le ruote non sono completamente ferme, certo è che a 5 4 kmh l'auto è da considerarsi praticamente ferma!

[Ghinea]

Io non ho controllato quello che dici e ti credo, anche se mi sembra una cosa alquanto strana. Se me lo ricordo proverò anch'io - 

[baffo]

Confermo le parole di Dexter 

[Ginko]

Capita anche a me a volte. Ho il turbo diesel 1.7. Per ovviare caccio dentro la prima se devo poi riprendere. Però ho notato che la risposta dall'acceleratore é un po' lenta. Avrò il piede leggero, però poi passando alla yaris di mia moglie mi scappano di quelle sfollate...

[primoarciere]

si spegne perchè ha le marce lunghe succede anche a me, basta prendere il piede e tenerla un pò su di giri ed è fatta

[fabli79]

Ritirata la macchina dal concessionario: è stato effettuato un aggiornamento alla centralina.
Adesso l'auto risulta essere piu' sciolta e pronta, girando circa 300/400rpm più alta e sembra non andare più in difficoltà come prima nelle ripartenze in seconda a bassi regimi.
Quindi per chiunque avesse questo tipo di problema rivolgetevi al vs concessionario.