PNEUMATICI INVERNALI

[Ghinea]

Ghinea tengo a elogiare le mie gomme Toyo invernali da 18", come le definisci tu cinesi o via di li (da precisare che Toyo è giapponese) mentre ti preciso che le grandi marche (come vengono definite) bene che gli vada fanno costruire i loro pneumatici in Turchia. Sono fiero e felice della mia scelta di aver mantenuto i cerchi da 18", spettacolari, con gomme termiche Toyo One Country e di aver speso 560 euro.
  :D

Io non ho detto che le Toyo sono cineserie o cose simili, non mi mettere in bocca cose che non ho detto ! Ho solo tenuto a precisare che la stragrande maggioranza di gommai le gomme da 18" delle marche più note e quotate, seppur costruite in Afaghanistan o Cina o Alaska come vuoi, sotto il diretto controllo del collaudo qualità delle suddette ditte che certo non si vogliono sputtanare il mercato per la scarsa qualità, le prezzano le cifre che ti ho detto ( vedi anche altri post di altri utenti ) poi se uno le trova ad in prezzo minore, magari frutto di qualche furto di tir o chissà cosa altro, buon per lui. Ma generalmente quando ci sono grossi scostamenti di prezzo, pensala come ti pare, l'esperienza dice che la qualità non può essere alla pari. Per questo c'è anche chi mette delle gomme ricostruite, ognuno fà come crede e chi si accontenta gode! Come vedi io sono più contento di te perchè per ogni evenienza ho 4 cerchi in lega di scorta e per le gomme, non voglio nemmeno dire se meglio le mie delle Toyo, ho speso meno di te, ben 520€ e non me ne frega niente di andare in giro con cerchi da 16" anzichè pavoneggiarmi con quelli da 18" che sono sicuramente più belli, tanto ad aprile rimetto gli originali da 18" . Poi come ho detto altre volte ognuno è certamente padrone di pensarla e di fare come vuole - 

[blastiko]

Leggete anche qui per farvi un'idea:
http://www.6sicuro.it/auto/cambio-gomme
http://www.6sicuro.it/consigli-risparmio/gomme-all-season

[fabli79]

Tieni presente che la maggior parte dei fuoristrada e pick up montano cerchi da 16 o addirittura da 15"(vedi Galloper) quindi l'anomalia semmai sono i cerchi da 20" del X6!!
Se parliamo di gusti poi è tutto soggettivo! 

Certo Luca gusti son gusti!!
Tieni presenti però che la Trax non è un fuoristrada. E' un suv urbano che può adattarsi solo a certe situazioni offroad.
Chi compra x6, Cayenne, Infiniti o roba simile non gli importa nulla dei fuoristrada cerca solo un Suv da vip. Fidati!! 

[Ghinea]

Leggete anche qui per farvi un'idea:
http://www.6sicuro.it/auto/cambio-gomme
http://www.6sicuro.it/consigli-risparmio/gomme-all-season

Spero, dopo questo posto, di non intervenire più sull'argomento perchè i due link postati da Blastiko dicono tutto e confermano quello che ho sempre detto e consigliato compreso lo smontaggio e il rimontaggio degli pneumatici sul solito cerchio. Comunque per chi non vuole perdersi a leggere cosa dicono i links ho fatto un copia/incolla delle note più salienti oggetto delle discussioni gomme termiche o gomme 4stagioni e cerchi da 18" o cerchi da 16"; i giudizi del sito www.6sicuro.it mi sembrano taglino la testa al toro e li posto qui sotto.
- Relativamente alle gomme termiche:
  1) ….inoltre c’è da dire che smontando e rimontando le stesse termiche per 2-3 stagioni successive, c’è il rischio di un calo di performance, soprattutto se l’operazione viene effettuata su modelli in cui le gomme vengono sfilate e infilate di nuovo nei cerchi in lega. Proprio per questo, molti preferiscono tenere 8 cerchi (4 invernali e 4 estivi), così il cambio diventa più rapido ed economico.
  2) Cosa consigliamo? Dato che l’imperativo è sempre quello della sicurezza, consigliamo a tutti un doppio treno di pneumatici estivi-invernali: il risparmio vero va cercato andando dal gommista più onesto, quello che unisce qualità del servizio a prezzi accettabili.
- Relativamente alle gomme 4stagioni :
  1) Alcune prove su strada hanno dimostrato che gli pneumatici All-Season si comportano peggio rispetto alle gomme dedicate: pare infatti che abbiano una minore aderenza su neve e ghiaccio rispetto alle gomme termiche: questo dipende dal fatto che le lamelle del battistrada sono meno profonde e hanno minore aderenza sul terreno.
Inoltre, sono stati registrati anche tempi di frenata maggiori. Inutile dire che le prestazioni cambiano anche a seconda del modello e della casa produttrice: pneumatici top di gamma raggiungono prestazioni paragonabili alle gomme invernali, ma più si scende di prezzo più le performance si abbassano.
In ogni caso ricordiamo che su strade innevate o ghiacciate i pneumatici invernali specifici sono comunque più efficaci e garantiscono una guida più sicura. Per questo motivo, in caso di All-season, consigliamo di tenere sempre le catene a bordo (e di imparare a montarle), perché in caso di nevicate soltanto queste danno massima tranquillità e sicurezza.

Comunque nell'articolo ci sono anche informazioni importanti su a chi conviene scegliere un tipo o un altro o le catene più altri link sull'argomento e converrebbe visitarli ma il sunto, per chi vuole la sicurezza sono i punti che ho riportato. A questo punto ognuno sa cosa deve scegliere e il perchè delle mie osservazioni e consigli a chi li ha chiesti -
 

[stelladelsile]

Io ho fatto 5 preventivi, e gira e rigira i prezzi si equiparano...
Però tutti 5 i gommisti mi hanno consigliato 4 gomme da 16 + 4 cerchi in lega, sopratutto per il fattore "sicurezza", uno addirittura mi ha detto che le gomme da 18 invernali non me le monta proprio.
Secondo Voi, a parte il lato estetico, le 16" danno davvero più sicurezza?
Illuminatemi, che ormai DEVO scegliere....

[michele]

vai da mintopneus a mestre in via torino. vedrai che ti trattano e consigliano bene.
io ho ordinato 4 cerchi da 16 ( della MAK  neri opachi) + 4 gomme invernali 215 65 16 GOODYEAR ULTRAGRIP SUV.

[stelladelsile]

vai da mintopneus a mestre in via torino. vedrai che ti trattano e consigliano bene.
io ho ordinato 4 cerchi da 16 ( della MAK  neri opachi) + 4 gomme invernali 215 65 16 GOODYEAR ULTRAGRIP SUV.

Ciao Michele, che bello, diciamo che siamo quasi compaesani....
per me Mestre è un pò scomoda, e come ti dicevo i preventivi che ho fatto, sono + o - tutti uguali, devo solo "convincermi" che la scelta 4 gomme e 4 cerchi, è la più giusta... ma non ne sono ancora convinta  :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[

[michele]

beh se aspetti ancora un po .......  arriva primavera

[michele]

dai un occhiata al sondaggio

[Luca Carboni]

Ciao Stella secondo me dovresti optare x i cerchi da 16" e gomme invernali,visto che dove vivi il ghiaccio e qualche nevicata sono di casa!!     

[stelladelsile]

Ciao Stella secondo me dovresti optare x i cerchi da 16" e gomme invernali,visto che dove vivi il ghiaccio e qualche nevicata sono di casa!!     

Grazie Luca, sono convinta della scelta al 90% ... e domani voglio decidere cosa acquistare  >:D >:D >:D

[Luca Carboni]

Secondo me Stella, l'imbarazzo della scelta arriverà se deciderai di cambiare i cerchi, quando dovrai scegliere quelli nuovi,ne esistono miliardi e sono tutti belli ma devi immaginarli sulla tua Trax!!  :-[
Io ho il terrore solo a pensare di dover scegliere,e se sbagliassi...    >:D  >:D 
 

[Dexter]

per quello vi ho dato da allenarvi con il configuratore! >:D >:D >:D

[Luca Carboni]

Si il configuratore può essere utile,a parte che non si può cambiare il colore della Trax,ma la preoccupazione di sbagliare o pentirmi della scelta è comunque grande!!  :-[  :D 

[Dexter]

capisco capisco