Indicatore qualità olio motore-Codice 82-Cambio olio

[dimy_1980]

Appena stato in officina, devono sostituire l'olio e il filtro, in quanto il computer di bordo dice che bisogna farlo. Tutto questo dovuto forse al fatto che, il precedente proprietario (l'ho comprata usata con 6500 km), probabilmente aveva una guida lenta e sempre in città, in effetti è un signore di 65 anni che vive in milano centro. Mi fanno solo questi lavori, mentre il resto del tagliando è presto, ha ancora pochi km. Tot. Spesa 150€


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[Luigi62]

150 euro per olio e filtro?

[elgio]

più che un cambio d'olio mi sembra una rapina...

[Bino]

a me dopo pochissimi km dal tagliando dei 15.000 km, con relativo cambio olio, mi ha dato lo stesso errore e segnava 7%, in officina hanno verificato che invece era tutto regolare .... giustificazione : dopo ogni rabbocco, sostituzione e/o operazione bisognerebbe fare il reset (le indicazioni si trovano nel manuale nello stesso paragrafo su indicato) se nessuno ha mai fatto il reset i dati che registra potrebbero essere completamente sballati

[avoplus]

Io non ho nemmeno 4.000 km e sono già attorno al 42%, pur utilizzandola con due tragitti quotidiani da circa mezzora, senza code... 
Arrivo da due auto diesel e non ho mai avuto indicatori sulla "qualità" dell'olio. Se questa è la direzione che sta prendendo la tecnologia, preferivo quando "si stava peggio"...

[Grisù]

Sulla mia appena ritirata la percentuale impostata era 50% ... l'ho resettata e riportata al 100% ... ora dopo 2700 km sono al 93%. Confermo quello ipotizzato da altri, per far funzionare il FAP, se non si percorrono km a giri costanti (>2000) la centralina ingrassa la miscela per far arrivare gasolio incombusto nel filtro dove con la temperatura dei gas di scarico più alta si dovrebbe innescare la reazione per l'eliminazione del particolato. Parte del gasolio però trafilando tra le fasce elastiche si mischia all'olio, che perde di conseguenza le sue caratteristiche fisiche, e da qui la necessità si sostituire spesso l'olio. Morale, in concessionaria mi hanno riferito di un signore che dopo 5000 km aveva la segnalazione di cambio olio attiva ... alla domanda "Quanti km fa al giorno?" la risposta è stata " 3 km al giorno" ... quindi ... " l'olio deve essere cambiato!". In alcuni casi si è anche verificato che il livello olio salisse ... non è magia ... è gasolio che va a finire dove non dovrebbe.
Ciao a tutti     

[marcolino]

7000km e sono al 69%

[blastiko]

5500Km e 57%

[xatum]

7000 km e sono al 44%

[abies]

Sulla mia auto, ritirata 20 giorni fa, indicava 58%. Ho pensato che non fosse stato "inizializzato" il controllo alla consegna dell'auto e allora lo ho inizializzato io, speriamo di aver fatto bene.
Non prima di essermi accertato del livello e limpidezza dell' olio.
A proposito dell' astina (in realtà cordina) della verifica livello, sistema davvero minuscolo, le tacche sono vicinissime!   

Quando ho ritirato la mia, nel novembre 2013, la viscosità dell'olio era al 75% (macchina con 7 chilometri). Ora con 10.500 km la viscosità è al 45% e il livello dell'olio esattamente a metà. Controllerò periodicamente il livello olio per non arrivare al tagliando "a secco", mentre se dovesse andare a zero la viscosità so che avrei ancora un 25% di margine visto che mancava a macchina nuova.

[ivano]

6000 km 42%

[DEN80]

Io a 14000 km ho dovuto aggiungere 1/2 litro di olio motore perchè era al minimo...cmq da nuova è normale che mangi un pò di olio... la  viscosità era al 28%

[Maxtrax]

Sulla mia appena ritirata la percentuale impostata era 50% ... l'ho resettata e riportata al 100% ...  simba ci spieghi la procedura per resettare la percentuale olio , quindi riportarla a 100% grazie

[blastiko]

Ci sono le istruzioni dettagliate sul libretto 

[Red 46]

 La mia consegnata Venerdi scorso....segnava 89...me lo sono fatto azzerare..dal capo officina...