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Autore duplice intensitá dei drl  (Letto 57549 volte)

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Offline fuocoassassino

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #120 il: Mar 11 Feb 2014, 10:25:05 »
Vista l'esperienza sulle "infinite" versioni e funzioni del mylink vorrei fare la prova partendo da zero sperando di non avere anche sul check segnalazioni diverse.
""A pensare male si fa peccato, ma spesso ci si azzecca.""

Giulio Andreotti

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Offline blastiko

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #121 il: Mar 11 Feb 2014, 10:52:42 »
In realtà questo tipo di segnalazioni non sono gestite dal myLink ma besì dal DIC e cioè il computer di bordo.

Offline fuocoassassino

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #122 il: Mar 11 Feb 2014, 22:55:37 »
In realtà questo tipo di segnalazioni non sono gestite dal myLink ma besì dal DIC e cioè il computer di bordo.

Sono d'accordissimo con te  :good:, anche se ormai non mi stupisce più niente  :o (viste le differenze che stiamo notando qui nel forum analizzando al microscopio la nostra Trax) :bye: :bye:
""A pensare male si fa peccato, ma spesso ci si azzecca.""

Giulio Andreotti

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #123 il: Mer 12 Feb 2014, 10:33:41 »
Aggiornamento:
ho fatto la prova con le nuove led appena arrivate con esito negativo (non accendono per niente e le rimanderò indietro) e nell'occasione ho verificato che anche senza entrambe le t20 drl/posizione non accende nessuna spia.
In compenso  >:( nel tentare la sostituzione di una luce targa con dei led canbus non solo mi ha dato la segnalazione ma anche ritornando con la lampada tradizionale non è andata via (cod 24).
A volte per alcuni allarmi occorre mettersi in marcia per far azzerare gli allarmi (alcune segnalazioni sulla mia vecchia audi si comportavano così) quindi non appena sarò per strada verificherò e vi farò sapere  :-[ :bye: :bye:


Aggiornamento dell'aggiornamento:  [fiu_lol] [fiu_lol] ;D

Spia cod 24 (luci targa) sparita dopo circa dieci minuti di stop e vettura chiusa tutto rientrato nella norma. :good: :bye:
« Ultima modifica: Mer 12 Feb 2014, 12:40:40 da fuocoassassino »
""A pensare male si fa peccato, ma spesso ci si azzecca.""

Giulio Andreotti

Offline blastiko

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #124 il: Mer 12 Feb 2014, 13:11:26 »
Aggiornamento:
ho fatto la prova con le nuove led appena arrivate con esito negativo (non accendono per niente e le rimanderò indietro) ...
:o :o :o
Le ho appena ordinate anch'io (però il modello da 7,5W)... azz, forse dovevo leggere meglio l'intero post  :'(

Però è strano... sono identiche a quelle di ledmania...

Solo per curiosità (ma potrebbe essere una ca..ata): hai provato ad invertirle? cioè, hai provato e non funzionano ma poi le hai estratte, fatto fare un giro di 180 e reinserite? Forse hai solo invertito la polarità...
 
« Ultima modifica: Mer 12 Feb 2014, 13:16:04 da blastiko »

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #125 il: Mer 12 Feb 2014, 15:09:31 »
Già fatta anche l'inversione .
Ora le provo direttamente alla batteria, non vorrei aver avuto una coppia difettosa.
""A pensare male si fa peccato, ma spesso ci si azzecca.""

Giulio Andreotti

Offline Lorenzo

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #126 il: Mer 12 Feb 2014, 17:09:36 »
Occhio che le T20 bicontatto ci sono in 2 versioni ("positivi lato corto" e "positivi lato lungo")... quella di ledmania è universale, nel senso che il controller si accorge del tipo di contatti in cui viene inserito e si comporta di conseguenza.

Onestamente non so che tipologia va bene per la nostra Trax.

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #127 il: Mer 12 Feb 2014, 18:19:14 »
Appena contattato il venditore mi ha già risposto che mi invia una nuova coppia di lampade.
Il venditore si è comportato in maniera mooolto corretta.
Occhio che le T20 bicontatto ci sono in 2 versioni ("positivi lato corto" e "positivi lato lungo")... quella di ledmania è universale, nel senso che il controller si accorge del tipo di contatti in cui viene inserito e si comporta di conseguenza.

Onestamente non so che tipologia va bene per la nostra Trax.
In quelle da me acquistate durante le prove ho riscontrato nell'unica combinazione di contatti funzionanti che sono senza polarità (invertendo i cavi avendola collegata direttamente alla batteria il "lato" DRL accendeva comunque).
Se puoi spiegarmi cosa intendi per lato corto e lato lungo te ne sarei grato (i contatti in uscita delle lampade nel mio caso erano tutti della stessa misura). :bye:
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Giulio Andreotti

Offline blastiko

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #128 il: Gio 13 Feb 2014, 08:42:25 »
Fuoco non ho capito... quindi le lampade erano diffettose?

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #129 il: Gio 13 Feb 2014, 09:23:47 »
Secondo me si, infatti anche direttamente sulla batteria non accendevano.
Sono in attesa di sapere se devo rispedirgliele e in quale modo.
Comunque ha già provveduto a spedirmene una ulteriore coppia.
""A pensare male si fa peccato, ma spesso ci si azzecca.""

Giulio Andreotti

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #130 il: Gio 13 Feb 2014, 11:48:33 »
Allora incrocio le dita sia per te sia per me  >:D

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Offline Lorenzo

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #131 il: Gio 13 Feb 2014, 12:01:59 »
La differenza dovrebbe essere questa...

Offline fuocoassassino

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #132 il: Gio 13 Feb 2014, 14:02:52 »
La differenza dovrebbe essere questa...
Ok ti ringrazio della spiegazione. :good: :good: :good:
Nel mio caso (anche se devo riverificare)  le lampade non mi sembravano polarizzate e quindi non dovrebbero dare problemi (Luce bassa contatti centrali e luce alta contatti esterni). 
Allora incrocio le dita sia per te sia per me  >:D
e io per te :good: :good: :bye:
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Giulio Andreotti

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #133 il: Gio 13 Feb 2014, 18:48:13 »
Ciao ragazzi , per togliere immediatamente il codice di errore dovete girare (la manopolina )quella nella parte sinistra per capirsi é quella che serve a cambiare la bussola , olio ecc ecc, e il codice sparisce,....

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Re:duplice intensitá dei drl
« Risposta #134 il: Gio 13 Feb 2014, 19:13:11 »
Ciao ragazzi , per togliere immediatamente il codice di errore dovete girare (la manopolina )quella nella parte sinistra per capirsi é quella che serve a cambiare la bussola , olio ecc ecc, e il codice sparisce,....

Bella dritta! Questa non la sapevo!


La differenza dovrebbe essere questa...

In effetti essendoci i negativi separati le combinazioni possibili possono essere 4 senza considerare l'inversione della polarità nel qual caso bisogna aggiungerne altre 4.

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