Addio GM a Chevrolet!

[BillyRey]

Allora le ultime che ho avuto direttamente da un altra concessionaria che fa Opel e Chevrolet.
Praticamente FORSE dal 2016 Chevrolet non venderà più in europa lasciando il mercato ad Opel, il marchio Chevrolet terrà il resto del mondo.
In sud america se cercate la Opel Corsa, trovate Chevrolet Corsa, e questo è uno degli esempi che faccio perchè potrebbe accadere questo quando Trax farà un nuovo modello e potrebbe chiamarsi Opel Trax.
Ma cmq i pezzi di ricambio, service, etc fino a che, il gruppo GM esiste non c'è problema andate in Opel e fate service etc, o i pezzi li prendete lì perchè sono esattamente gli stessi.
Quindi state sereni abbiate pazienza e godetevi quando arrivrerà la vostra Trax.

[BillyRey]

FONTE OMNIAUTO.IT
Chevrolet lascia l'Europa e dalla fine del 2015 non venderà più auto nuove nel mercato italiano lasciando più spazio ad Opel nonchè alla crescita dei marchi Cadillac e Corvette. La notizia, arrivata come un fulmine a ciel sereno il 5 dicembre, ha spiazzato tutti: i dipendenti dell’azienda, i concessionari e i clienti. Sul “come succederà”, i dettagli operativi devono essere ancora definiti, ma intanto arrivano le rassicurazioni ufficiali per chi è già cliente e/o lo diverrà nei prossimi due anni, perchè ha ordinato una Chevrolet nuova o è intenzionato a farlo. A cominciare dal fatto che a tutti sarà riconosciuta la garanzia di 3 anni o 100.000 km, ma anche l’assistenza perchè Chevrolet assicura di stare lavorando con i concessionari ed i riparatori autorizzati per continuare ad essere presenti con una rete adeguata di punti di assistenza, anche successivamente alla cessazione della commercializzazione di auto nuove.

FREQUENTLY ASKED QUESTION
Prima di lasciar spazio alle “domande frequenti” - le cosiddette F.A.Q. - che lo stesso Costruttore ha predisposto, è bene fare una premessa: non ci troviamo di fronte ad un marchio automobilistico che esce da un mercato perchè fallisce improvvisamente, come accaduto nel passato recente per Saab o Rover. Anzi, Chevrolet - che fa parte del Gruppo General Motors - continuerà a produrre auto e pezzi di ricambio per la stragrande maggioranza dei mercati mondiali. In Europa, inoltre, vanterà sempre la parentela stretta con Opel ed è facile ipotizzare che fra 5-6 anni, se proprio non ci fossero più officine autorizzate Chevrolet, sarà possibile rivolgersi ai concessionari della Casa tedesca. Ma vediamo quali sono le “risposte ufficiali":

Saranno disponibili servizi di assistenza e post-vendita per la mia auto in futuro?
Chevrolet ha a cuore la fiducia e la fedeltà dei propri clienti e rispetterà tutti gli obblighi previsti dalla garanzia ed assicurerà i servizi di assistenza e post-vendita. Gli interventi in garanzia, così come previsti nella “Guida al servizio di assistenza e garanzia Chevrolet” consegnata insieme alla vettura, verranno rispettati integralmente e rimarranno immutati. Forniremo continui aggiornamenti sui nostri siti internet Chevrolet.

In che modo saranno forniti i servizi di assistenza e post-vendita per la mia auto, una volta che le attività di Chevrolet in Europa occidentale e orientale saranno cessate?
Stiamo lavorando con i nostri concessionari e riparatori autorizzati per continuare ad essere presenti con una rete adeguata di punti di assistenza, anche successivamente alla cessazione della commercializzazione di auto nuove Chevrolet. La invitiamo a recarsi presso il suo concessionario locale per qualsiasi intervento di manutenzione o riparazione. Qualora dovesse verificarsi un cambiamento nella sua zona in futuro, la terremo informata. La invitiamo a visitare il nostro sito internet per ulteriori aggiornamenti.

Cosa accadrà quando il mio concessionario non venderà più auto Chevrolet?
Stiamo lavorando con i nostri concessionari e riparatori autorizzati per continuare ad essere presenti con una rete adeguata di punti di assistenza, anche successivamente alla cessazione della commercializzazione di auto nuove Chevrolet. La invitiamo a recarsi presso il suo concessionario locale per qualsiasi intervento di manutenzione o riparazione. Qualora dovesse verificarsi un cambiamento nella sua zona in futuro, la terremo informata. La invitiamo a visitare il nostro sito internet per ulteriori aggiornamenti.

[marcolino]

allora ho letto tutti i commenti e un pò mi sono divertito

cmq io sono a un passo ad ordinare Trax (premetto che sono stato un Fordista da sempre) xchè l'ho trovato un mezzo molto curato sia nei dettagli interni che esterni e secondo me è un ivello superioria rispetto a Ford anche come prezzi inoltre adesso che la concessionaria ha cambiato il personale in officina è diventata anche molto più seria...
dico questo perche mia moglie ha comprato una Chevrolet Aveo ed è un gioiellino ed ho potuto anche verificare il livello di competenza delll'officina, dato che l'unico problema che abbiamo avuto con quella macchina è stato la sost di un sensore del livello GPL.

Adesso l'unica mia paura è quella di comprare un altro mezzo Chevrolet e restare senza officina autorizzata per quanto riguarda la garanzia, solo per quello perchè poi ho sempre il mio meccanico di fiducia che mi sistemerà la macchina...

dall'altra parte sono tranquillo xchè la mia conc è anche rivenditore Suzuki quindi nn penso possa chiudere




Scusate lo sfogo ma aver paura di rimanere a piedi con 2 mezzi è alto


grazie a tutti :-[ :-[ :-[

[baffo]

Pochi giorni fa quando sono stato in conc. (Chevrolet-Kya-SsangYong) per l'aggiornamento MyLink ho parlato con il capofficina il quale mi ha detto che dobbiamo stare tranquilli e che in pratica non cambierà nulla. Io ci credo  :D

[Skywalker]

Anche io sono stato tranquillizzato sulla sopravvivenza della rete di officine, credo che il problema possa nascere col passare del tempo. Considerate comunque che dal punto di vista legale loro potenzialmente fino a fine 2015 potrebbero vendere un'auto con estensione di garanzia (5 anni di tranquillità), e quindi prendere un impegno legale a garantire servizi e manutenzione sino al 2020 

[massena]

La pubblicità che adesso fa Opel in funzione anti Chevy è una cosa mai vista e che desta la riprovazione della stessa stampa specializzata. Da un lato è uno schifo,ma ancor prima è un segno di terrore vero e proprio che Opel mostra verso i cugini Chevy. E che probabilmentesarà alls fine un boomerang pazzesco. Per certo i signori tedeschi,dalla Merkel in giù mostrano agli altri la loro "consueta" "simpatia". E si dovrebbe fare l'Europa con sti tipi?
Ho il voltastomaco,ma i fatti sono chuari:stamane,per puro caso,ho parcheggiato accanto ad una caffettiera (mokka...). Passavano due tipi e mi hanno detto "beh la sua è un'altra cosa!". Ed in questo ci sta tutto il resto...
CIAO A TUTTI. NON MOLLIAMO!

[Dexter]

massena che non vè paragone tra le due auto è ormai cosa appurata....guarda e passa! chevy its over!

[massena]

Vai sul sito opel e guarda la "offerta commerciale" per i clienti Chevy (motivazioni incluse). Opel è alla frutta...

[Dexter]

 >:D >:D >:D >:D sè accanito massena  >:D >:D >:D >:D

[massena]

 >:( >:( >:(.....

[Skywalker]

"Linko" quanto di cui sopra massena....

http://www.opel.it/microapps/opel_per_chevrolet/index.php?ppc=it_36577510979

patetici!

[Il Kant]

Io ce l'ho con gli americani più che coi tedeschi. Essendo DUE marchi U.S.A (GM+Chevrolet) contro UNO tedesco (OPEL) avevano i numeri per affossare OPEL del cacchio in favore di Chevrolet, anzi, avrebbero potuto cogliere la palla al balzo per trasformare Chevrolet nel marchio di lusso e SUV del gruppo GM. Al limite tenere il marchio Opel giusto per il mercato domestico tedesco.
Non capirò mai gli espertoni di "marketing" (o Marchetting???) pseudolaureati delle varie case automobilistiche >:(

[Flavio]

Vai sul sito opel e guarda la "offerta commerciale" per i clienti Chevy (motivazioni incluse). Opel è alla frutta...

Frutta? Vista la "classe" dell'offerta per me questi sono all'amaro...

[massena]

Il marchio Opel è "pissero" ed alquanto smarfante.
Non piace e vende poco,ma per una politica protezionistica dei posti di lavoro in Germania (guai a chi li tocca..!) si cerca di uccidere Chevy. Come se i posti di lavoro di chi lì lavora non avessero un proprio peso...

[Flavio]

Non gliene frega niente, la Trax si fa in Corea del Sud e quelli nemmeno sanno dove si trova.